亚太娱乐平台报道奔驰入股孚能科技持股 3% 将相同研发电池_亚太娱乐平台官网资讯

来自:智东西 2020-07-09

车东西(chedongxi)

文 | 小路

车东西 7 月 3 日消息,今日,梅赛德斯 -奔驰宣告将持有动力电池制作商孚能科技有限公司(简称孚能科技)3% 的股份,进一步深化战略协作。

据了解,与孚能科技的协作是奔驰 "2039 愿景 " 碳中和计划的一局部,双方协作内容主要是开拓高新电芯技术和推动该技术产业化,其中技术开拓的重点包括提高电芯能量密度、充电速度和车辆的续航里程。

不但如此,为了满足德国的梅赛德斯 - 奔驰生产工厂对电池电芯的需求,孚能科技还将在德国东部的比特菲尔德 - 沃尔芬建筑一座电池工厂,该工厂将会对外提供多达 2000 个工作岗位。

▲奔驰官方文件

一、奔驰与孚能科技深化协作 持有其 3% 股份

今日,梅赛德斯 - 奔驰对外宣告,奔驰将入股孚能科技,持有其 3% 的股份,继续与这家动力电池供应商展开深入的战略协作。

据悉,为了入股孚能科技,奔驰母公司戴姆勒已经准备了数百万欧元的资金参与该公司的首次敞开募股,当前戴姆勒正在申请有关监管局部批准。

在入股孚能科技后,奔驰还有时机在孚能科技的监事会中提名一位代替,戴姆勒董事会成员兼梅赛德斯 - 奔驰 CEO Markus 或将在一年后担任此职位。

另一位戴姆勒董事 Hubertus Troska 表示,奔驰通过入股电池制作商继续深化双方战略协作,将进一步挖掘和提升协作伙伴的开展潜力。这将对戴姆勒在环球推进电动化的计划提供撑腰,增强其品牌竞争力。

二、孚能科技将在德建厂 提供 2000 个工作岗位

据了解,与孚能科技的协作是奔驰 "2039 愿景 " 碳中和计划的一局部,双方将主要致力于高新电芯技术的开拓和其产业化的进程,其中的技术重点包括提高电芯能量密度、充电速度和电动汽车的续航里程。

"2039 愿景 " 是戴姆勒在 2019 年所提出的战略计划,该战略计划的最终目的是实现 " 碳中和 "(零排放生产运营),具体包括产品电动化,运营生产以及供应链等领域实现零排放。

在最重要的产品电动化方面,戴姆勒计划 2030 年时,销售的乘用车中有 50% 是新能源车型,到 2039 年时,全部乘用车则要实现碳中和的目的。奔驰计划在今年年底推出 5 款纯电动车型和 20 款插电混动车型(包括 A 级到 S 级轿车和 GLA 到 GLE 多型 SUV)。当前 EQC 纯电动 SUV 车型已经上市。

奔驰还宣告,为了满足德国梅赛德斯奔驰工厂的生产需要,孚能科技将会在德国东部的比特菲尔德 - 沃尔芬建筑一座动力电池工厂,该工厂将为当地提供 2000 个工作岗位。

值得一提的是,这家电池工厂在一开头就是按照 " 碳中和 " 的标准所设计的。

结语:奔驰加快向电动化方向开展

汽车行业向电动化的开展正如火如荼的进行着,作为豪华品牌的奔驰也在实施着自己的电动转型计划。

据了解,奔驰正在世界各地积极结构动力电池的生产网络,在不久的未来,奔驰在三个大洲,七个地区将拥有九家电池工厂,以保证自身动力电池供应的稳定与可靠。

此次,奔驰入股孚能科技深化了与电池制作商协作的同时,也将促进奔驰在电动化方面的转型。

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